В подборке перфорированных кабельных лотков Красноярского завода ЭМИ представлены прямая секция ЛМПП и горизонтальный угловой элемент НЛ У. Это изделия для разных участков кабельной трассы: прямой лоток формирует линейный участок, а угол меняет направление прокладки. При подборе учитывают не только габариты, но и заводскую систему, к которой относится изделие.
ЛМПП — монтажный прямой перфорированный лоток. В разделе ему соответствует артикул 2899 с указанной длиной 2500 мм и шириной 300 мм. Высоту борта выбранного поставочного исполнения необходимо согласовать по точному обозначению и размерному чертежу до комплектования трассы.
Завод описывает ЛМПП как гнутый металлический профиль с прокатанным замком для фиксации крышки. Перфорация основания и закрытие лотка сверху — отдельные признаки. Если проектом предусмотрена крышка, её выбирают по профилю и ширине соответствующей системы; комплект поставки секции проверяют отдельно.
В документации Красноярского завода для ЛМПП предусмотрены соединительные элементы, причём способ стыковки зависит от конкретного типоразмера. Поэтому при продолжении существующей трассы нужны данные соседней секции и узла соединения. Сходное название или одинаковая ширина сами по себе не подтверждают совместимость.
Артикул 3957 обозначен как НЛ У20×70 УХЛ2,5. Завод относит НЛ У к угловым элементам системы кабельных лестниц и предназначает их для поворота трассы на 90° в горизонтальной плоскости. Этот элемент подбирают к соответствующим прямым секциям НЛ; он не заменяет прямой листовой лоток ЛМПП.
Обозначение НЛ У20×70 сохраняют целиком. Размеры монтажного контура и примыканий проверяют по заводскому чертежу: номинальное обозначение не равно всем внешним размерам детали. Для поворота также учитывают свободное пространство и допустимый радиус изгиба прокладываемых кабелей.
Для заказа укажите артикул, полное заводское обозначение, количество и назначение участка. Для прямой секции дополнительно согласуют ширину, высоту борта и длину; для угла — тип примыкающих секций и схему поворота. Покрытие лотков, соединений и опор сопоставляют с условиями размещения трассы.
Вместимость определяют по фактической раскладке и наружным диаметрам кабелей. Несущую способность проверяют отдельно по выбранному исполнению, массе кабелей, расстоянию между опорами и условиям расположения стыков. Длина изделия или обозначение его размера не задают допустимый пролёт. Крышки, соединители и крепёж учитывают в спецификации после проверки соответствующего узла и комплектации.